で T&D産業, GIS および GIL のメンテナンスには、変電所に回復ユニットを持ち込むだけでは不十分なことがよくあります。. 技術者は SF6 を回復する必要がある場合があります, ガスコンパートメントを空にする, 回収したガスを精製または再調整する, その品質を検証する, そして補充します. 移動式SF6メンテナンストラック 主要な SF6 サービス機器を現場に直接運ぶことで、この課題に対処します. 中国では, このサービス モデルは、地域展開と迅速な対応をサポートします。: メンテナンスが必要になったとき, トラックは必要な機器をすでに搭載した状態で現場まで移動できます, 熟練したスタッフが到着後すぐに作業を開始できるようにする.
移動式SF6メンテナンストラックは何をするのか?
SF6 サービス カートは移動式ガス ハンドリング ステーションとして機能します. その目的は、SF6 メンテナンスの主要な段階をまとめて維持し、変電所に到着した後に複数の独立したシステムを組み立てる必要性を減らすことです。.
構成に応じて, オンボードシステムがサポートできるのは:
回収→保管→真空排気→精製→ガス分析→充填
回復中, SF6 サービス カートは、SF6 が充填された機器からガスを除去し、適切な保管場所に移します。. 処理段階ではモレキュラーシーブ乾燥剤を使用して粒子を制御します。, 特定の副産物, そして水蒸気. 治療後, ガス分析は、技術者が回収した SF6 がさらなる使用に適しているかどうかを判断するのに役立ちます.
これらの機能は 1 つの調整されたプラットフォーム内で動作するため、, 作業員は、現場内で機器を繰り返し移動させる代わりに、漏れのない接続を確立し、定義されたガス処理シーケンスに従うことができます。.
移動式SF6メンテナンストラックは中国でどのように効率的に運用されているのか?
変電所のメンテナンス中は、距離が機器の容量と同じくらい重要になる可能性があります. このため, 移動式SF6サービスカートは、ガスの取り扱いと保管の需要が大きい主要地域に設置可能. 電力会社または保守チームがサービスを要求したとき, 割り当てられた車両は主要な機器がすでに設置された状態で変電所に直接移動します.

この地域モデルにより準備時間が短縮されます. 技術者は回収システムのために別個の輸送を手配する必要がありません。, 真空装置, 貯蔵容器, 現場での濾過, あらゆるプロジェクトに対応するガス分析機器.
したがって、トラックは一度に 2 つの機能を提供します: SF6の処理能力とフィールドモビリティ. この組み合わせは、計画的な GIS メンテナンスに特に役立ちます。, マルチコンパートメントサービス, 試運転, および複数のガス処理作業を伴うその他のプロジェクト.
SF6 の緊急メンテナンスにトラックはどのように対応できるのか?
緊急メンテナンスには、通常のサービスとは異なる動員戦略が必要です.
敷地条件とプロジェクト計画が許せば, モバイル ワークステーションは、サービス チーム全員が到着する前に変電所に向けて出発できます。. 追加の熟練スタッフは別々に移動し、現場に到着したら必要な作業を開始できます。.
このアプローチにより、サービス機器の到着を乗組員全体の移動スケジュールに結びつけることが回避されます。. さらに重要なことは, トラックにはコア SF6 ハンドリング機能がすでに統合された状態で到着します, 技術者が現場の準備から復旧まで迅速に移行できるようにするため, 処理, 分析, そして補充.
適切なプロジェクトに向けて, 事前の車両位置測定により、約 2 日間の迅速なサービス スケジュールをサポートできます。. 実際の完了時間, しかし, 移動距離によって異なります, サイトの準備状況, SF6 個, ガスが充填された機器の状態, および必要なメンテナンス範囲.
したがって、迅速な対応は物流と技術統合によって実現されます。, 単に高い回収流量からではなく.
海外プロジェクトはSF6サービスカートをどのように適用できますか?
海外GIS・GILプロジェクト向け, 移動式 SF6 サービス トラックは、現地の現場条件と動作要件に合わせて構成された完全な SF6 ガス処理システムを通じて適合させることができます。. トラックは、完全なガス処理プロセスに必要な機能を統合できます。:
- SF6 のリカバリと管理されたストレージ;
- 真空排気;
- 濾過と精製;
- ガスの再調整または再生;
- ガス分析と品質検証;
- 詰め替え.
これらの機能は、現地に適したトラックに統合できます。, トレーラー, 容器, スキッド, または固定サービスプラットフォーム, サイトのアクセスに応じて, プロジェクト規模, および現地の技術要件.
SF6 を回復から治療、検証、サービス復帰までの閉ループ処理サイクル内に維持します。. 大規模な GIS または GIL プロジェクトの場合, このモジュール式アプローチにより、柔軟性も向上します. エンジニアはシステム容量を適応させることができます, ストレージ構成, 接続インターフェース, あらかじめ決められた車両プラットフォームに基づいてプロジェクトを設計するのではなく、実際のメンテナンス範囲に合わせた処理機能を提供します。.
プロジェクト固有の SF6 リカバリ用, 精製, またはモバイルサービス構成, 接触 [email protected].











