退職した 66 kV サーキットブレーカーはおおよそ維持します 40 SF6ガスkg. 大気中に放出される, その 1 回の電荷は約 940 トンの CO₂ — SF6 ガスには地球温暖化の可能性があるため 23,500 CO₂の倍 (IPCC AR5). それでも同じ 40 kg, 回復した, 浄化されて補充された, 新しいガスとして再利用され、定量化された炭素クレジットが生成されます。. これら 2 つの結果の違いはガスではありません. それはプロセスです.
中国ではもはやこれは理論ではない. ステートグリッドが報告した 3,200 年末までに累計回収されたSF6トン数 2025 - について 80 百万トンの CO₂ を一度に回避 97 % 回復率.
sf6 の再利用が実際に意味するもの
再利用は保管ではありません, そしてそれは処分ではありません. 4つのステップからなるクローズドサイクルです: 回収 → サンプリングと分析 → 条件付き精製 → 認定ガスの再充填.
分析ステップがすべてを決定します. 再利用を目的とした回収SF₆はIECに従って評価されます 60480:2019, IEC に準拠したサンプリングと処理を伴う 62271-4:2022. 数値が判明して初めて治療が適用され、数値が必要としている場合にのみ治療が適用されます。: 水分が限界を超えた場合はモレキュラーシーブ濾過による循環, 空気またはCF4の場合の深冷分離.
効果はありますか? 移動式再生装置RF-300Jの試運転中, 到着したガス 89.04 % SF6ガスと 9.96 % N2 出発 99.93 % 純度, からCF4を削減 0.9966 % に 0.0182 % — 純度の目標を達成する ≥ 99.9 %, CF₄ ≤ 0.01 % かつ空気 ≤ 0.03 %.
データにはお金の価値があります
SF6 の回収と精製のための CCER 方法論が公開されて以来, 回復したキログラムは自動的にクレジットと等しくなくなりました. ルールは厳格かつ具体的である: クラス III 以上の精度のスケール; 流量計±1.5以内 %; 生データは毎秒プロジェクト データ システムに入力され、毎分国家炭素市場プラットフォームにアップロードされます; すべてのシリンダー番号とソース機器 ID を記録; プロジェクト境界内からのガスが外部のガスと混合することはありません. 精製ガスは GB/T を満たす必要があります 12022 再利用する前に. 測光がキャリブレーションから外れてしまった場合, 測定値は控えめに割り引かれます.
機器の選択への影響は直接的です: 監査証跡はマシンに組み込まれるように設計されています, あるいは存在しない. タンクの重量測定, 従量制インターフェース, シリンダーレベルのトレーサビリティ - これらはもはや便利なものではありません; これらはプロジェクトを監査可能にするものです.
これに何の価値があるのか
- 財務部へ: バージンSF6のコストは1kgあたり約10米ドルで、 50 Lシリンダーは約米ドル追加 500 — 輸送前, 積み込みと在庫. 再生成により、これらの購入とその処理チェーンが削除されます.
- 運営へ: 現場で精製されたすべてのキログラムが現場に留まる - シリンダーの物流は不要, 輸送許可がない, 取り扱い中に余分な漏れ箇所がない.
- ESGとコンプライアンスへ: 回収された各キログラムは文書化されます, 国の方法論に基づく第三者検証可能な排出削減.
サイクルの背後にある能力
ループを閉じるには、旅の各行程に合わせて構築された装備が必要です: DL/T に基づく負圧下でのオイルフリー圧縮とモレキュラーシーブ乾燥を備えた回収装置 662; 最初に分析し、分析に必要なものだけを処理する再生ユニット; 測定ポイントは、方法論の境界図に基づいて正確に配置される場所 (回収入口) に配置されます。, 浄化前と浄化後, シリンダーごとに.
SF6 再利用プログラムの計画 — オンサイト, 集中化された, またはCCER登録済み? 接触 [email protected] RF-300J仕様書と再利用サイクル相談について.